所謂的設(shè)備完好率結構，是在檢查期間，完好設(shè)備與設(shè)備總臺數(shù)的比例（設(shè)備完好率=完好設(shè)備數(shù)/設(shè)備總數(shù)）的特性。
很多實驗室的指標(biāo)可以達到95%以上拓展基地。理由很簡單，在檢查的那一刻多元化服務體系，如果設(shè)備是運轉(zhuǎn)的，沒出故障攜手共進，就算是完好的實力增強，于是這個指標(biāo)就很好看。很好看就意味著沒有多少可提升的空間了擴大公共數據，就意味著沒有什么可改善的了，也就意味著很難進步了。為此，不少實驗室提出對此指標(biāo)的定義進行改造積極參與，例如提出每月8日優勢領先，18日，28日檢查三次探討，取其完好率的平均值作為本月的完好率新技術。這當(dāng)然比檢查一次要好，但仍然是點狀反映出的完好率共創美好。有人提出以完好的臺時數(shù)比上日歷工作臺時數(shù)趨勢，完好臺時數(shù)等于日歷工作臺時減去故障及其修理的總臺時數(shù)。這個指標(biāo)要真實多預判。當(dāng)然又遇到統(tǒng)計的工作量增加和統(tǒng)計的真實性，遇到預(yù)防性維修臺時是否扣除的爭論。
- 如果是故障頻率則是故障次數(shù)與設(shè)備實際開動臺時的比值（故障頻率=故障停機次數(shù)/設(shè)備實際開動臺數(shù)）；
- 如果是故障停機率覆蓋範圍，則是故障停機臺時與設(shè)備實際開動臺時加上故障停機臺時的比值（故障停機率=故障停機臺時/（設(shè)備實際開動臺時+故障停機臺時））一站式服務。
顯然，故障停機率比較能夠真實的反映設(shè)備狀態(tài)高質量發展。
在西方國家采用較多，而在我國有計劃時間利用率(計劃時間利用率=實際工作時間/計劃工作時間)和日歷時間利用率（日歷時間利用率=實際工作時間/日歷時間)兩個不同提法攻堅克難。按照定義機遇與挑戰，西方定義的可用率實際上是日歷時間利用率。日歷時間利用率反映了設(shè)備的利用狀況相關，也就是說即使是單班運行的設(shè)備取得明顯成效，我們也按照24小時計算日歷時間。因為無論實驗室是否使用這臺設(shè)備影響力範圍，都以折舊形式消耗著實驗室的資產(chǎn)大力發展。計劃時間利用率反映了設(shè)備的計劃利用狀況，如果是單班運行雙向互動，其計劃時間就是8小時集成技術。
設(shè)備的平均故障間隔期（MTBF）的另外一個提法叫做平均工作時間（設(shè)備平均故障間隔期=統(tǒng)計基期運行總時間/故障次數(shù)）生產效率。它與故障停機率互補的反映了故障頻次創新的技術，也就是設(shè)備的健康狀況。兩個指標(biāo)取一個就可以了分析，不必利用相關(guān)指標(biāo)度量一個內(nèi)容至關重要。
另外一個反映維修效率的指標(biāo)是平均修理時間MTTR（平均修理時間=統(tǒng)計基期維修消耗的總時間/維修次數(shù)）質量，它度量的是維修工作效率的改善狀況。
隨著設(shè)備技術(shù)進步表示，其復(fù)雜程度不久前、維修難度、故障部位質生產力、維修工程師的平均技術(shù)素質(zhì)以及設(shè)備役齡的不同機構，維修時間很難有確定的數(shù)值，但我們可以據(jù)此度量其平均狀況和進步狀況背景下。
設(shè)備綜合效率（OEE）是比較全面反映設(shè)備效率的一個指標(biāo)，OEE是時間開動率開展試點、性能開動率與合格品率的乘積集中展示。就像一個人，時間開動率代表出勤率規劃，性能開動率代表上班后是否努力工作建設，發(fā)揮出應(yīng)有的效率，合格品率代表工作的有效性發展，是否經(jīng)常出差錯，是否能夠保質(zhì)保量完成任務(wù)。
簡單的OEE公式就是：設(shè)備綜合效率OEE=合格品產(chǎn)量/計劃工作時間的理論產(chǎn)量推進一步。
有效生產(chǎn)率（TEEP）是最能夠反映設(shè)備效率的公式，而不是OEE帶動擴大。有效生產(chǎn)率TEEP=合格品產(chǎn)量/日歷時間的理論產(chǎn)量前來體驗，這一指標(biāo)將設(shè)備的系統(tǒng)管理缺陷，包括上下游影響實現了超越、市場和訂單影響發揮重要帶動作用、設(shè)備產(chǎn)能不平衡、計劃安排調(diào)度的不合理等不足都反映出來確定性。這個指標(biāo)一般都很低明確了方向，不好看，但十分真實意料之外。
檢修質(zhì)量一次合格率，是用檢修后的設(shè)備試運行一次達到產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)次數(shù)比上檢修次數(shù)來度量精準調控。實驗室是否采用這個指標(biāo)作為維修團隊的績效指標(biāo)應用優勢，可以研究推敲。
返修率發展需要，是設(shè)備檢修后返修總次數(shù)比上檢修總次數(shù)。這比較真實反映檢修質(zhì)量全方位。
它的定義和算法很多，一種是年維修費與年度總產(chǎn)值比管理，另外一種是年維修費與當(dāng)年資產(chǎn)總原值比廣泛關註，還有一種是年維修費與當(dāng)年資產(chǎn)總重置費比，再有一種是年維修費與當(dāng)年資產(chǎn)總凈值比，最后一種是年維修費與當(dāng)年生產(chǎn)總費用比顯示。設(shè)備維修是一種投入，投入是創(chuàng)造價值和產(chǎn)出的大局。投入不足豐富內涵，生產(chǎn)損失突出，則影響產(chǎn)出效率和安；當(dāng)然就能壓製，投入太大也不理想，稱為維修過剩產能提升，是一種浪費發揮。所以，實驗室應(yīng)該摸索和研究最佳的投入比例適應能力，生產(chǎn)費用高意味著訂單多設施，任務(wù)量大，而且設(shè)備的負荷加大快速增長，對維護保養(yǎng)的需求也隨之上升要求。在恰當(dāng)?shù)谋壤贤度胧菓?yīng)該實驗室努力追求的目標(biāo)。如果有了這個基準(zhǔn)總之，偏離這個指標(biāo)越遠就越不理想長足發展。
備件庫存周轉(zhuǎn)率=月消耗備件費用/月平均備件庫存資金拓展基地。備件庫存周轉(zhuǎn)率綜合措施，是較代表性的指標(biāo)。它反映了備件的流動性處理。如果大量庫存資金積壓攜手共進，則會在周轉(zhuǎn)率上體現(xiàn)出來。反映備件管理的還有備件資金率自然條件，即全部備件資金與實驗室設(shè)備總原值之比擴大公共數據。這個數(shù)值的高低隨著實驗室是否在中心城市、設(shè)備是否進口體系流動性，設(shè)備停機損失影響大小而不同設計標準。如果設(shè)備一天的停機損失高達幾千萬元深度，或者故障對環(huán)境污染危害嚴重，對人身安全危害突出經過，而備件供貨周期較長則備件庫存量就要高些帶來全新智能，反之這個備件資金率就盡可能降低。
維修培訓(xùn)時間強度=維修培訓(xùn)小時/維修工時自主研發。培訓(xùn)包括設(shè)備結(jié)構(gòu)專業(yè)知識、維修技術(shù)新產品、職業(yè)素養(yǎng)和維修管理等內(nèi)容意向。這一指標(biāo)反映了實驗室對維修人員素養(yǎng)提升的重視程度、投入強度更加廣闊，也間接反映了維修技術(shù)能力水平系統性。
